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迈凯轮F1是一辆汽车，不需要介绍，特别是这个特殊的例子。那是因为我们实际上把这只非常罕见的野兽，就在不久前；而且，由于它的“超高下压力包”，你们中的大多数人都会认出它是LM模型。

迈凯轮仅从工厂直接建造了其中的五件，只有另外两只野兽后来升级为LM-spec。尽管如此，LeMans灵感F1的最终计数只达到了7个单元(不包括LM XP1原型)，这个惊人的例子就是两个转换后的部件之一。

迈凯轮90年代超级跑车的巅峰？嗯，很大程度上，尤其是迈凯轮特别行动--当部门没有这样称呼的时候--也有自己的方式。这款车实际上是第二辆F1公路车，它是迈凯轮在1998年为一位知名客户建造的，被指定为欧洲送货的一个例子；它是用AMG绿色天鹅绒完成的，它有双色调的奶油和绿色的内饰，但它从未以纯库存的形式交付给它的主人，因为他指定了对它的彻底大修。

幸运的是，迈凯轮非常高兴能进一步升级和改善他们的宝宝，因此这个…。东西诞生了。英国汽车制造商将其转化为LM-规格型号，增加了大量的航空优势和LM-规格，680马力，宝马V12，6.1升发动机从GTR变体衍生的零碎；谈谈精神！

发动机有较高的压缩比，新的凸轮，不同的活塞，并由更大的散热器，提供额外的冷却。

空气动力包包括一个改进的鼻子与额外的前翼通风口，一个非常咄咄逼人的后方翼和一个4毫米格尼皮瓣。这款令人敬畏的橙色金属涂料比工厂生产的所有番木瓜橙LMS都要暗一些--有点像贡品。

内部也被改变成GT规格，但大多数的舒适仍然与一些功能，甚至升级，以确保舒适的体验，同时驾驶。事实上，这辆车被认为是现存最好的F1，因为它是原始公路车和LM硬核变体的完美组合。

这就是为什么它最近在RM苏富比蒙特利拍卖会上交换了1250万美元(1375万美元，含税)，成为英国最昂贵的汽车…。永远不会。不过，想想罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)的“常规”车型不久前的售价为123.07亿美元，这款定制的车型可能会卖得更多。更多。

这辆车是令人印象深刻的顶峰组合的一部分，这是一个由20辆超稀有、超棒的超级跑车组成的汽车系列。